Información OEA

8.2 VENTAJAS O.E.A. Y CADENA DE COMERCIO INTERNACIONAL

Pregunta

  • ¿Necesitan tener todos los operadores, implicados en la cadena de suministro internacional, una autorización OEA de seguridad para recibir todos los beneficios derivados del estatus de Operador Económico Autorizado? ¿Un Operador Económico Autorizado mantendría las ventajas derivadas de su autorización cuando trabaje con otros operadores (representantes, expedidores) sin estatus de Operador Económico Autorizado?

Respuesta

  • Las ventajas derivadas de la posesión de la autorización de Operador Económico Autorizado no son transmisibles, de forma que sólo puede beneficiarse de ellas el propio titular.
  • La seguridad es máxima cuando todos los participantes en la cadena logística son operadores seguros. En ausencia de esta circunstancia el riesgo aumenta y las ventajas, lógicamente, disminuyen.

Normativa/Doctrina

  • Artículo 23 del REGLAMENTO (UE) Nº 952/2013 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 9 de octubre de 2013 por el que se establece el Código Aduanero de la Unión
  • REGLAMENTO DELEGADO (UE) 2015/2446 DE LA COMISIÓN de 28 de julio de 2015 por el que se completa el Reglamento (UE) nº 952/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo con normas de desarrollo relativas a determinadas disposiciones del Código Aduanero de la Unión
  • REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) 2015/2447 DE LA COMISIÓN de 24 de noviembre de 2015 por el que se establecen normas de desarrollo de determinadas disposiciones del Reglamento (UE) nº 952/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establece el Código Aduanero de la Unión

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